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缅中铁路大临段今日正式铺轨,未来昆明至临 [复制链接]

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好消息!经过近5年的紧张施工6月15日上午大临铁路正式开始铺轨标志着大理至临沧铁路这条云南“八出省五出境”铁路网中的重要通道建设进入攻坚冲刺阶段为全线按期开通运营打下坚实基础和小布一起来看看现场视频↓↓↓视频拍摄:云南网记者夏方海

当天上午,随着现场指挥人员一声号令,铺轨牵引车开始缓缓向前移动,施工人员迅速在铁轨两端进行测量、调整,确保轨道精准落下。20分钟后,两条长米、重30吨的长钢轨平稳落在道床上,全线铺轨工作正式展开。

据相关负责人介绍,为克服疫情影响,确保按时保质保量完成任务,铁路部门各参建单位加班加点赶进度,全力推进剩余工程建设。截至目前,全线隧道工程已完成设计总量的97.5%,桥梁完成97.9%,路基土石方97.6%。目前,每天约有名工人在全力奋战,确保6月30日之前完成前期47公里的铺设任务,将轨道铺设至位于巍山县境内巍宝山隧道进口。

知道多一点

大临铁路位于云南省西南部地区,自大理站经大理、巍山、跨越澜沧江后,经云县至临沧市临翔区。铁路全长公里,其中正线桥隧公里,全线桥隧比87%,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。

大临铁路建成通车后,昆明至临沧仅需3小时左右,将结束云南临沧不通铁路的历史,对改善滇中、滇西区域综合交通运输体系,服务沿线经济社会发展,助推我国与周边国家互联互通起到积极作用。

▍来源于云南临沧网

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临沧,濒临澜沧江而得名,是中国佤文化的荟萃之地。这里有中国最后一个原始部落,这里有中国最后一个手工造纸村落,这里有清香甘甜的千年普洱茶,这里有垂涎三尺的民族特色美食......

翁丁佤族原始群居村落位于沧源佤族自治县翁丁村,翁丁村隶属于沧源县勐角乡,距沧源县城约40公里。

整个寨子都是干栏式的竹木房子,朝阳背山,错落有致。圆木是支撑房子的骨架,竹板铺地,木板围墙,茅草盖顶,屋檐伸出,即遮阳又挡雨。土著的佤族人热情好客,过着自给自足的简单生活。

周围自然景观优美,民族风情浓郁,翁丁寨保留了原始佤族民居建筑风格和原始佤族风土人情,是迄今为止保存最为完好的原始群居村落。

五老山森林公园位于临沧市城东约15公里处,系临沧大雪山自然保护区缓冲区域,山以五座山峰远观如老人列坐闲谈而名,主峰海拔米,植被为典型的常绿阔叶林,间有部分云南松。

五老山森林公园山中自然景观山势峻拔,沟谷纵横,林中遍布流泉飞瀑,山崖藤罗密布。夏秋阴云凝聚时山间白雾翻腾,山峰如云海仙岛。山中金竹林大叠水从悬崖峭壁飞流而下,形成高30米宽3米多的巨大水帘。

沧源崖画谷旅游风景区因具有多年历史的古崖画而闻名海内外,沧源崖画会随日照时间、天气阴晴、干湿冷暖等因素不断地变幻色彩,当地佤族和傣族人说它是“一日三变,早红午淡,晚变紫。”

沧源崖画是我国目前发现的最古老的崖画之一,产生于多年前的新石器时代晚期。灰色的石灰岩石壁上画有赭红色的画图,当地的佤族人称为“染典姆”,意为岩石上的画。

青龙桥是茶马古道的咽喉要塞,是澜沧江上目前惟一仅存的古桥。桥位于凤庆县城东北60公里外的澜沧江上,桥体由16根铁索构成,两端各有桥亭5间,岸边有摩崖题刻数处。

青龙桥两岸桥头建有桥亭,青瓦白墙,飞檐翘角,形态壮观。廊可供行人休憩避雨凭栏远眺澜沧江风光;楼可令兵丁住宿守望。而两岸驿路相接,楼门暮闭晨开,更有一夫当江、万夫莫开之势。

阿佤山的水清得见底,清得若有若无,仿佛世外桃源;阿佤山的山翠,苍翠欲滴,翠得诱人。在这里,没有人潮涌动,没有镁光闪烁,有一种回归自然的情愫。

自然环境优美,佤山碧绿苍翠。热带雨林茫茫,珍稀生物荟萃。珍禽异兽出没,孔雀大象穿梭。陡岩刀砍斧劈,溶洞迷宫成群。日出彩霞满天,云海变幻莫测。

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