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商业瞄准地铁5号线ldquo昆明广 [复制链接]

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年后昆明各大项目都进入复工状态,据报道,目前地铁5号线全线22座车站中已有18座车站主体结构封顶。

沿线地铁站的地面围挡也进入了拆除倒计时,感觉地铁5号线开通已经指日可待了。

(地铁5号线会展中心站(暂定名)围挡)

昆明市年5月发布的《新型基础设施建设投资计划项目》计划表中,5号线建设起止年限是年~年。

按照计划的工程进度,年9月要实现5号线电通。电通之后还有几个月的试运行时间,所以预计要到年才能通车运行。

随着地铁施工的提速,沿线的商业也紧跟建设节奏,大有吃上第一波红利的野心。

2月18日,昆明市自然资源和规划局发布了两个项目的批前公示:《盘龙区PL-SB-B1-01-04地块局部地下空间控制性详细规划批前公示》和《盘龙区刘家营片区金丰园地块规划条件批前公示》。

两个项目都是商业性质,而且都属于在建的地铁5号线上盖。

盘龙区PL-SB-B1-01-04地块位于世博片区,北临花园道及世博路,南临东三环,西临白龙路。

(图源:昆明市自然资源和规划局)

PL-SB-B1-01-04是世博园正门位置的带状地块。此次规划仅对该地块局部地下空间(北地块、南地块)进行开发利用。

从卫星图上可以看出,北地块和南地块正好位于地铁5号线世博园站(暂定名)地面施工围挡(图中红色区域)的两端。

北地块地下空间共四层,其中地下一层为B1-商业用地,用地面积.97㎡(4.68亩);地下二至四层均为B1-商业用地,用地面积均相同,都是.32㎡(3.79亩)。

南地块地下空间共一层,用地性质为B1-商业用地,面积.21㎡(3.77亩)。

除了北地块的地下二至四层是用于世博门户区文化旅游综合体项目车位不足的补充,南北地块的地下一层都是商业用地。

年华侨城集团以“融园入城、连片综合”作为昆明世博园改造提升的核心策略,市民都在期待一个更加惊艳的景区,即将开通的地铁也给正在进行的世博园改造提升提供了新的机遇。

(图源:昆明世博新区

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