今天，云南省交通运输厅发布了《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响评价报批前公示》，在《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响报告书》中，介绍了部分车站的示意图等信息：
新建重庆至昆明高速铁路位于我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内，线路自重庆枢纽重庆西站引出后，沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通和曲靖市后接入昆明枢纽昆明南站渝昆场。
◆高县站：车站位于高县县城东南侧南广河东岸新油房，地形波状起伏。车站站按县级中间站设计，设到发线4条（含正线2条），站房场坪尺寸为m×50m，旅客站台2座（m×8m×1.25m）。
◆彝良北站：彝良北站设于彝良县城白岩村，车站位于桥梁上，车站两端为隧道。车站按县级中间站设计，设到发线4条（含正线2条），站房场坪尺寸为m×50m，旅客站台2座（m×8m×1.25m）。
◆会泽站：会泽站位于会泽县城东北方向，距离县城大约2.5km，车站主要位于桥上，站房位于靠城市侧，采用线下式设计。车站按县级中间站设计，设到发线6条（含正线2条），昆明方向预留往曲靖的支线接轨条件；站房场坪尺寸为m×60m，旅客站台2座（m×8m×1.25m）。
◆嵩明站：位于位于昆明市嵩明县牛栏江镇和杨林镇交界处，罗荣庄村附近。渝昆高铁新设嵩明站，将既有长昆客专嵩明站站房及到发线拆除改建为线路所；利用既有长昆客专嵩明站正线无碴道岔引出联络线，接渝昆高铁，长昆客专长沙端道岔引出联络线接渝昆机场方向的嵩明站；同时拆除长昆客专嵩明站既有站房、公安派出所、综合维修工区及到发线。渝昆高铁嵩明站设到发线4条（含正线2条），设m×8m×1.25m侧式中间站台2座，设8.0m宽旅客天桥1座。（以实际情况为准）
◆长水机场站：渝昆正线下穿长水机场，在T2航站楼下方设长水机场站。车站按正线外包2台6线4个站台面的规模设计，设到发线6条（含正线2条），m×12m×1.25m中间站台2座。车站小里程端DK+.15～DK+.25位于长水机场车站特大桥上，DK+.25～DK+为车站结构明挖段，DK+以后为隧道盾构区间。
◆昆明南站：昆明南站渝昆场长昆线在设计和建设时已预留通道，本次设计渝昆高铁按长昆线预留线位，引入昆明南站渝昆场，车场土建和上建工程纳入云桂线建成，本次不对车场进行改扩建。本次车站北端咽喉长昆客专与渝昆场之间联络线因渝昆高铁引入取消，同时渝昆高铁引入渝昆场前设渡线1组，设置行车公寓场坪1处，规模50m×80m。其它维持原设计规模不变。
◆昆明西客站及配套工程：站位位于G56杭瑞高速与春雨路之间，车站与地铁3号线石咀站毗邻，站房位于春雨路南侧。昆明西站主要办理枢纽内的普客列车作业，采用旅客列车到发场和客车、机车整备场两场纵列的布置形式。
1）昆明西客站站房位于春雨路南侧，高架候车室车站；设行包地道1座。旅客站房采用上进下出模式。昆明西客站设置客车场及整备所。客车场设旅客列车到发线17条（含正线4条），其中米轨到发线两条；设站台5座（mx12mx1.25m）、米轨站台1座（mx12mx1.25m）、货线上预留到发线两条、站台一座（mx12mx1.25m）。整备所设置的客车整备所与客机整备所按合场横列式布置，客整所设出入段线2条、客整线18条、2条临修线、1条机走线、2条牵出线；客机整备所内设5条机务整备线。
2）相关配套工程
既有昆明西站：改建粮食专用线；同时贯通（K1）~（K4）道，便于既有整备场与西客站新建整备场的取送车作业。布置形式详见下图。
昆明站动车所：将昆明站现有机辆设施改动车组检修、存放设施。昆明站动车运用所规模为：将客整所咽喉既有6号对称道岔局部改建为9号道岔，挂网改造既有普客整备线、存车线为动车组存车线，共14条。增设4线库和2条临修线，布置形式详见下图。渝昆高铁云贵段先期工程开始招标！计划12月开工，年底竣工
整理自云南省交通运输厅公示文件
编制单位：中铁二院工程集团有限责任公司
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