明年起,昆明机场高速通行费不再对员工打5 [复制链接]

昆明长水国际机场专用高速公路自年开始收费以来就一直饱受争议。

机场区工作人员、旅客与出租车司机都认为过路费较为高昂。

年，来自云南律师界、个体户和自由职业者等行业的33位市民，曾在网络上发出一份公开信，呼吁取消机场高速公路收费。

年，昆明市发展和改革委员会就昆明长水国际机场专用高速公路车辆通行费收费标准进行听证，拟维持目前的收费标准和双向收费方式。听证结果是：参与听证的31名代表原则上同意该听证方案。

过高的收费对机场员工造成的影响更大，他们表示：“只是过路费就占工资的近20%，还不算油费。”年，昆明长水国际机场工会建议，昆明长水高速公路收费能否参考成都双流机场的包年制或者上海杭州机场的机场职工免收费制等优惠形式，减免机场职工过路费，或以办理年卡的方式给予优惠。

年，这一建议的得到了实现，机场高速开始对部分使用ETC的机场员工实行半价优惠*策。

但是近日，随着一纸通知，这一优惠措施也面临取消。

12月20日，昆明新机场高速公路建设发展有限公司向昆明长水国际机场有限公司发布了《关于取消机场高速通行费包交*策的函》。

函中称：

根据《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省级收费站实施方案的通知》要求和《云南省交通运输厅、云南省发展和改革委员会、云南省财*厅＜关于印发云南省地方性车辆通行费减免*策清理规范实施案＞的通知》（云交费[]43号）文件要求，对现行的地方性车辆通行费减免*策（除差异化收费*策外）有效期限全部调整至年12月31日止。

故公司即日起暂停所有机场集团及驻场单位员工车辆包交5折优惠的审批、变更等工作，并于年12月31日24时起取消机场高速包交五折优惠减免*策，请贵单位进行广泛宣传，做好员工的出行安排。

就在此函发布的前几天，还有机场员工在网络上反映，存在员工申请半价优惠未果的情况。看来在这项优惠，在未能普及到全体机场员工时，就要消失了。

事实上，根据云南省交通运输厅发布的《云南省地方性车辆通行费减免*策清理规范实施方案》，包含长水机场高速公路和丽江三义机场高速公路车辆通行费包交*策在内的，持ETC“云通卡”的货车缴纳车辆通行费给予20%优惠，森林防火专用车免交通行费……等等地方性车辆通行费减免*策都将取消。

本次清理的背景，是交通运输部、国家发展改革委、财*部此前曾联合印发关于全面清理规范地方性车辆通行费减免*策的通知，要求各地有关部门在年12月31日前全面完成清理规范工作。

据了解，此次清理规范内容包括违反《中华人民共和国反垄断法》关于不得设定歧视性收费项目、实行歧视性收费标准、规定歧视性价格，不得排除、限制竞争等相关规定，以及针对本地企业、本地货物等特定市场主体出台的、妨碍全国统一市场和公平竞争的地方性车辆通行费减免*策。

从实际情况来看，全国各地确实存在许多地方设定的不规范收费项目，如本地车辆优惠，特定市场主体和部门、单位优惠，特定车辆优惠等。本次全国范围内的清理，目的是规范收费行为，公平市场竞争，为企业健康发展、居民生活改善创造良好条件。

但是，在此次清理中，本是为了降低机场工作区员工负担的高速优惠取消了，这样的“一刀切”是否有所不妥？如果是为了公平，何不将原有的优惠对象扩大，让所有往返机场的车辆都享受50%的减免优惠？

如果参与防火的森林防火专用车要缴费，救灾物资储备中心调拨物资的民用车辆要缴费，烈士家属祭扫活动要缴费......新闻君希望相关部门能做好后续保障工作，以不增加民众交通出行成本为前提，寻找两全之策。

来源：中国新闻网、云南网、经济日报

编辑：函尼思

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